Jaguar XK120 M en XK120 SE Coupé

De Jaguar XK120 was een populaire raceauto in de jaren 1950. Twee beschikbare upgrade-opties waren de XK120 M en de XK120 SE. Het Special Equipment-pakket werd in 1951 geïntroduceerd en vanaf 1953 waren raceonderdelen ook verkrijgbaar bij dealers. De XK120 M-modellen hadden spaakwielen, een stijvere ophanging en een dubbel uitlaatsysteem, samen met een cilinderkop met hogere compressie die het vermogen van de Jaguar XK120 M verhoogde tot 180 pk.

Exterieur: De Jaguar XK120 M die we vandaag te koop aanbieden is een opvallende auto in het wit. Hij ziet er iets sportiever uit dan de standaard XK, met zijn lagere rijhoogte en spaakwielen. Het lakwerk van deze auto is absoluut verbluffend, net als alle chromen details. Alle paneelopeningen zijn perfect en de deuren gaan moeiteloos open en dicht, zelfs met nieuwe rubberen afwerking. Het druppelvormige ontwerp en de gespleten voorruit van de Jaguar XK120 Coupé doen denken aan de stijl van exclusieve Franse auto's uit de jaren 1940. De spaakwielen zijn in goede staat en voorzien van Michelin Pilote X-banden, de beste beschikbare banden voor deze auto's.

Interieur: Binnenin de XK120 FHC vinden we donkerblauw leer en tapijt in dezelfde kleur. Alle prachtige houten panelen in de auto zijn nieuw. De instrumenten zijn herzien en zodra u achter het grote stuur zit, voelt u zich klaar voor een lange, comfortabele rit. De Jaguar uit 1954 heeft een slim ontwerp, met een klein klepje aan de zijkant van de auto dat koele lucht binnenlaat. Wanneer u ook de kleine schermen aan de achterkant opent, stroomt de lucht door de auto, waardoor u zelfs op warme dagen koel blijft.

Motor en mechanica: Het sterkste punt van deze Jaguar XK120 M Coupé is zijn prestatie en rijervaring. De motor is vanaf de grond af opnieuw opgebouwd, waarbij kosten noch moeite gespaard zijn.

In 2020 zijn onder meer de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

• Volledige revisie van de motor
• Volledige revisie van de cilinderkop
• Installatie van een 123-ontstekingssysteem, waarbij de motor op de werkbank werd getest en nauwkeurig werd afgesteld
• Nieuwe pakkingset voor de versnellingsbak
• Nieuwe brandstoftank
• Nieuwe Michelin Pilote X-banden
• Gereviseerde carburateurs

Na de complete motorrevisie heeft de auto ongeveer 2,000 km gereden. Hij rijdt nu prachtig en is klaar om overal naartoe te gaan.

geschiedenis: Deze Jaguar XK120M werd nieuw verkocht door de Zweedse Jaguar-importeur Fredlunds in Stockholm in december 1953. De auto had een paar eigenaren in de beginjaren van zijn leven, en toen kocht dhr. Wramell uit Malmö de auto in 1974 en begon aan een complete restauratie. De carrosserie werd naar Oldham & Crowther in het VK gestuurd, samen met veel van de onderdelen. Er werden twee fabrieksnieuwe spatborden geleverd en twee nieuwe achterspatborden werden met de hand gemaakt. Ondertussen werd het chassis gezandstraald en gespoten in Zweden, en werd de carrosserie gespoten en opnieuw geassembleerd met het chassis. De auto was voltooid na de restauratie rond 1988.

De auto werd klaargemaakt om deel te nemen aan de Mille Miglia in 1988, maar helaas was er geen plek beschikbaar. De Jaguar XK120M genoot daarna een rustig leven in de collectie van de heer Wramell tot 1996, toen de auto werd verkocht aan een nieuwe eigenaar die hem alleen gebruikte op mooie zomerdagen. Bij een van deze ritten ontstond er een geluid uit de motor. Toen de nokkenasketting werd gecontroleerd, bleek dat de kettingspanner voor de nokkenasaandrijving kapot was en dat dit de reden was voor het hierboven genoemde geluidsprobleem. Vervolgens werd de motor, inclusief de koppeling, volledig gedemonteerd, het motorblok gereinigd en de motor volledig herbouwd, waarbij elk onderdeel werd geïnspecteerd en vervangen wanneer dat nodig werd geacht. Tot slot werd de motor op een testbank bij Bo Ridström Racing AB gedraaid en werden de prestaties bevestigd. De motor en versnellingsbak lopen nu perfect.

Voor deze matching-numbers auto is een Heritage Certificate beschikbaar, samen met volledige documentatie van vorige eigenaren, facturen voor werkzaamheden en onderdelen die bij de restauratie zijn gebruikt.