Exterieur: Deze kleine MGB GT 1968 staat nog deels in de eerste lak. Er is hier en daar wat bijgewerkt en het is zeker niet perfect. Maar misschien is dat wel de charme van deze auto. Aangezien het een zeer goed onderhouden originele auto is. Rollend op een set Michelin banden en nog de originele spaakwielen. De MGB is voor en achter perfect waterpas. Ik hou van de kleur groen en een Britse racegroene MG. Voelt voor mij net zo natuurlijk als een rode Ferrari. Als je naar deze auto kijkt, kun je echt zien dat hij een beschermd leven moet hebben geleid. Alle originele bumpers in super mooie staat en alle chromen delen zijn uitzonderlijk. Zijn recentelijk voorzien van mooie heldere koplampen vooraan. De MGB GT is een mooie en praktische kleine coupé waarmee je gemakkelijk kunt leven.

Interieur: Misschien wel het mooiste aan deze MGB GT is het werkelijk schitterende originele interieur. Het originele leer is nog in goede staat. De tapijten zijn mooi en schoon. Het dashboard en alle werkende instrumenten zijn gewoon prachtig. Er is zelfs een werktijd correcte radio. Mocht je ooit moe worden van het heerlijke raspende uitlaatgeluid. Dit was in de tijd dat het in Zweden wet werd om een ​​stuurslot te hebben. Dus deze MGB GT heeft net als alle andere die in Zweden worden verkocht, het contact op de stuurkolom.

MGBGT MK1

Motor: De motorruimte is mooi en schoon. En hij heeft datzelfde originele gevoel als de rest van de auto. Motor start direct en heeft dat bekende vrolijke geluid. Als een puppy die gewoon naar buiten wil en stil wil blijven. Schakelen is altijd heel duidelijk op een MG en deze is geen uitzondering. 1968 was het eerste jaar dat de eerste versnelling werd gesynchroniseerd op de MGB GT. Als je op de snelweg komt, spring je in die overdrive, en de Tesla-mensen kijken je aan met dat lange gezicht. Benieuwd hoe die oude relikwie zo snel kan gaan.

geschiedenis: Deze charmante MGB GT werd op 29 augustus nieuw verkocht aan BMC Sweden AB^th 1968 naar Saxon & Lindströms Förlag AB in Stockholm. De uitgeverij hield de auto tot 1977 toen Karin Johansson hem kocht voor 10.500 SEK. Ze hield de auto tot 2016 en daarna had hij tot op de dag van vandaag nog twee eigenaren. Allemaal gedocumenteerd net als de km stand die vandaag 140.000km is. En de GT staat al jaren niet stil. Het is alleen gebruikt voor speciale gelegenheden. Hij heeft een zeer mooie documentatie en alle originele apparatuur is aanwezig.

Zoals origineel handboek, krik, reserve enz. Dit is een auto voor u die originaliteit waardeert boven een glanzende lak. Het is moeilijk in woorden te omschrijven, maar een paar kilometer rijden in deze MG en je zou net zo verkocht zijn als ik vandaag de dag nog steeds ben. Het is de perfecte keuze voor u die een coole klassieke Grand Touring-auto wil hebben zonder al te veel geld uit te geven. En wetende dat deze auto met regelmatig onderhoud jarenlang gezond en probleemloos zal blijven.

English Car Care kan uw MG . repareren