Jaguar XK 150 Coupé

Exterieur: Voor mij is het verfrissend om een ​​Jaguar XK 150 Fixed Head Coupe met zilver gelakte spaakwielen te zien. Die zijn uitgerust met Wredestein Classic banden. Het hele pakket met naven, wielen en banden is nieuw. Het lakwerk uit 2005 is nog zeer goed en er is geen spoor van corrosie. Er zijn slechts enkele kleine gebruikssporen te vinden. Chroom is goed en de bumpers zijn nog origineel met kleine ouderdomssporen.

Interieur: Prachtig bruin leer en nieuwe tapijten in dezelfde toon. De leerkwaliteit is superieur en het vakmanschap is gewoon prachtig. Alle Jaguar instrumenten zijn in uitstekende staat. Bijgewerkt stuur maar tijdsbestek correct stuur dat een geweldig gevoel geeft. Kinderen kunnen achterin een Jaguar XK 150 rijden en als u uw hengel mee moet nemen, opent u het dekseltje richting de kofferbak.

Motor: De Jaguar XK 150 FHC motor in deze auto start zeer gemakkelijk en voelt zeer sterk aan. Recent motorwerk is nieuwe zuigers/ringen. De krukas is geslepen en voorzien van nieuwe lagers. Het bovenblad is opnieuw opgebouwd met nieuwe kleppen. Nieuwe ketting en spanner. 123-ontsteking is gemonteerd en het is mogelijk om de powerband-curve aan te passen. De radiator is net gereviseerd en er is een nieuwe waterpomp geplaatst.

Een Jaguar XK 150 voor moderne rijomstandigheden

De XK 150 FHC blijft koel met een elektrische ventilator die je kunt instellen wanneer je wilt. Om deze klassieker beter te laten passen bij de huidige rijomstandigheden is er een Getrag 5-versnellingsbak en een nieuwe aandrijfas gemonteerd. En om ervoor te zorgen dat u kunt stoppen wanneer u over de snelweg vliegt, zijn er enkele goede remklauwen gemonteerd. De rembekrachtiger is net gereviseerd en er is een nieuwe hoofdremcilinder gemonteerd. Voor een mooi uitlaatgeluid is er een nieuwe RVS uitlaat gemonteerd.
geschiedenis: Zoals veel van de klassieke Jaguar-auto's met het stuur links die we in Zweden hebben, werd deze auto voor het eerst geleverd in de VS. Hij kwam in 1993 naar Zweden en de huidige eigenaar van de Jaguar XK 150 had hem 22 jaar. Hij is door de jaren heen goed onderhouden en heeft slechts 1000 km afgelegd sinds de laatste olieverversing en smering.