Lamborghini Jarama Espada-onderdelen

Autospecificaties:

JAAR: Diverse
MAKEN: Lamborghini
MODEL:  Jarama
LICHAAMSSTIJL:  
KM:  
OVERDRAGEN:  
VERVAARDIGD IN:  
PAARDENKRACHT/KW:  
PRIJS:  
CONDITIE:  Gebruikt

Voertuig overzicht

Lamborghini Jarama Espada reserveonderdelen te koop

Een zeldzame kans om onderdelen van een Lamborghini Jarama te bemachtigen. Onderdelen die wellicht ook passen op de Espada andere Lamborghini modellen. 

Belangrijkste onderdelen beschikbaar onder andere diversen:

  • Waterpomp
  • Volledige koppeling
  • Oliepeilstok
  • Ontstekingsverdeler
  • Start de motor
  • servosysteem 

Koop als pakket.

De Lamborghini Jarama, geproduceerd door de gerenommeerde Italiaanse autofabrikant Lamborghini, is een klassieke sportwagen die van 1970 tot 1976 de autowereld sierde. Dit stijlvolle en hoekige voertuig werd geïntroduceerd als opvolger van de Lamborghini Islero en werd toepasselijk vernoemd naar het racecircuit van Jarama in Spanje.

Een van de meest onderscheidende aspecten van de Jarama was het opvallende ontwerp, een kenmerk van Lamborghini-voertuigen uit die tijd. De gerenommeerde Italiaanse ontwerper Marcello Gandini, die ook verantwoordelijk was voor het vervaardigen van de iconische Lamborghini Miura en Countach, gaf zijn creatieve toets aan de Jarama. De auto had een 2+2-zitplaatsconfiguratie, wat afwijkt van de typische indeling met twee zitplaatsen die in veel sportwagens te zien is.

Onder de motorkap was de Jarama uitgerust met een formidabele 4.0-liter V12-motor, die ongeveer 350 pk leverde. Deze krachtige krachtbron werd gecombineerd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak, waardoor de Jarama voor zijn tijd indrukwekkende prestaties kon leveren. Met een acceleratie van 5 naar 0 km/u in ongeveer 60 seconden en een topsnelheid van ongeveer 6.8 km/u hield hij zich staande onder de sportwagens van zijn tijd.

Tijdens de productierun bood Lamborghini twee hoofdvarianten van de Jarama aan. Het oorspronkelijke model stond bekend als de Jarama GT en later werd de Jarama GTS geïntroduceerd. De GTS had een iets krachtigere motor en onderging enkele ontwerpwijzigingen, hoewel beide versies hetzelfde onderliggende platform deelden.

Het chassis van de Jarama was gebouwd op een stalen buizenframe en beschikte over onafhankelijke vering op alle vier de wielen. Hij was opmerkelijk geavanceerd voor zijn tijd en was ook uitgerust met schijfremmen op vier wielen, die voor zelfverzekerde en effectieve remkracht zorgden.

De productieaantallen van de Lamborghini Jarama waren relatief beperkt, met ongeveer 327 exemplaren van de Jarama GT en 150 exemplaren van de Jarama GTS. Als gevolg hiervan blijft de Jarama een relatief zeldzaam en verzamelbaar Lamborghini-model, gekoesterd door zowel liefhebbers als verzamelaars.

Hoewel de Jarama misschien niet hetzelfde niveau van iconische status heeft bereikt als sommige andere creaties van Lamborghini, zoals de Miura of Countach, bekleedt hij nog steeds een belangrijke plaats in de legendarische geschiedenis van het merk. Het onderscheidende ontwerp en de krachtige V12-motor maken het tot een uniek en gedenkwaardig aanbod van de Italiaanse autofabrikant. Woont u in Zweden en wilt u uw Lamborghini verkopen, laat het ons dan weten.

 

Wat maakt dit bijzonder?

  • Zeldzame boeken
  • Werkplaatshandboeken
  • originele vooruitzichten
  • reserveonderdelen boek
  • service manual

Nieuwsbrief

Door u te abonneren op onze bedrijfsnieuwsbrief bent u altijd op de hoogte van onze nieuwste voertuigvoorraad!
* Verplicht veld

Talen

en English cs Czech da Danish nl Dutch fr French de German it Italian no Norwegian pl Polish es Spanish sv Swedish